சிறிய லோடருக்கும் இயங்கும் காலம் உள்ளதா, என்ன சிக்கல்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்?

குடும்ப கார்கள் இயங்கும் காலகட்டத்தைக் கொண்டிருப்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம்.உண்மையில், லோடர்கள் போன்ற கட்டுமான இயந்திரங்களும் இயங்கும் காலத்தைக் கொண்டுள்ளன.சிறிய ஏற்றிகளின் இயங்கும் காலம் பொதுவாக 60 மணிநேரம் ஆகும்.நிச்சயமாக, ஏற்றிகளின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் வேறுபட்டிருக்கலாம், மேலும் நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டும்.இயங்கும் காலம் என்பது ஏற்றியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், தோல்வி விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கும், அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் முக்கியமான இணைப்பாகும்.ஆபரேட்டர்கள் சிறப்புப் பயிற்சி பெற வேண்டும், உபகரணங்களைப் பற்றிய முழு புரிதலையும், தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

சிறிய ஏற்றி தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​ஒவ்வொரு பகுதியும் சட்டசபைக்கு முன் சுயாதீனமாக செயலாக்கப்படுவதால், சட்டசபை முடிந்ததும், பல்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையில் விலகல்கள் மற்றும் பர்ர்கள் இருக்கும்.எனவே, சிறிய ஏற்றி வேலை செய்யும் போது, ​​சில பாகங்கள் இயங்கும் போது உராய்வு ஏற்படும்.செயல்பாட்டின் காலத்திற்குப் பிறகு, பகுதிகளுக்கு இடையில் உள்ள பர்ஸ்கள் படிப்படியாக மென்மையாக்கப்படும், மேலும் பரஸ்பர செயல்பாடு மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும்.நடுவில் உள்ள இந்த காலம் இயங்கும் காலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.இயங்கும் காலத்தில், பல்வேறு பகுதிகளின் இணைப்பு குறிப்பாக சீராக இல்லை என்பதால், இயங்கும் காலத்தில் அதன் வேலை இணக்கமானது மதிப்பிடப்பட்ட பணிச்சுமையின் 60% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.இது உபகரணங்களை சிறப்பாகப் பாதுகாப்பதோடு, சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் தோல்வி விகிதத்தைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

இயங்கும் காலத்தின் போது, ​​கருவிகளின் அறிகுறிகளை அடிக்கடி கவனிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் ஏதேனும் அசம்பாவிதம் ஏற்பட்டால் வாகனத்தை ஆய்வுக்கு நிறுத்தவும்.இயங்கும் காலத்தில், இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் மசகு எண்ணெய் குறையலாம்.ஏனென்றால், என்ஜின் ஆயில் ஓடியதும் முழுவதுமாக லூப்ரிகேட் ஆவதால், என்ஜின் ஆயில், லூப்ரிகேட்டிங் ஆயில், ஹைட்ராலிக் ஆயில், கூலன்ட், பிரேக் ஃப்ளூயிட் போன்றவற்றை அடிக்கடிச் சரிபார்த்துக் கொள்வது அவசியம்.பிரேக்-இன் காலத்திற்குப் பிறகு, என்ஜின் எண்ணெயின் ஒரு பகுதியை பிரித்தெடுக்கலாம் மற்றும் அதன் தரத்தை சரிபார்க்கலாம்.அதே நேரத்தில், பல்வேறு பரிமாற்ற பாகங்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இடையே உயவு நிலைமைகளை சரிபார்க்கவும், ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தல் ஒரு நல்ல வேலை செய்ய, மற்றும் எண்ணெய் பதிலாக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.மசகு எண்ணெய் பற்றாக்குறையைத் தடுக்கவும், இதன் விளைவாக மசகு செயல்திறன் குறைகிறது, இதன் விளைவாக பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளுக்கு இடையில் அசாதாரண உடைகள் ஏற்படுகின்றன, இது தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

சிறிய லோடரின் இயங்கும் காலம் கடந்த பிறகு, ஃபாஸ்டென்சர்கள் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, ஃபாஸ்டென்சிங் கேஸ்கெட் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து அதை மாற்றவும்.