சாலை கட்டுமானத்திற்கான மோட்டார் கிரேடர் விற்பனைக்கு SEM கிரேடர்
தயாரிப்பு அறிமுகம்
மோட்டார் கிரேடருக்கான SEM டேன்டெம் ஆக்சில்,
●கேட்டர்பில்லர் வடிவமைப்பு மற்றும் MG டேன்டெம் ஆக்சில் அனுபவத்தை மேம்படுத்துதல்.
●மேம்படுத்தப்பட்ட பேரிங் லேஅவுட் மற்றும் 4 பிளானட்டரி கியர்ஸ் ஃபைனல் டிரைவ் மூலம் உகந்த சுமை விநியோகம்.
●பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிற்கான குறைவான நேரம் மற்றும் குறைந்த உழைப்பு மற்றும் சேவை செலவு.
●உயவு எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான நீண்ட சேவை இடைவெளி.
●வகுப்பு உற்பத்தி மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு மட்டத்தில் முன்னணியில் உள்ளது, MG அசெம்பிளி லைனுக்கு வழங்குவதற்கு முன் கட்டாய செயல்திறன் சோதனை.
SEM மோட்டார் கிரேடர் 919 கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு,
●7 பொசிஷன் லிங்க் பார், எலெக்ட்ரிக் ஓவர் ஹைட்ராலிக் கன்ட்ரோல், வண்டிக்குள் இருந்து செயல்படுவதை எளிதாக்குகிறது.
●அதிகமான பிளேடு அடையும் திறன், உயர் கரைப் பக்கச் சரிவில் சிறப்பாகப் பணிபுரிய அதிக அணுகலுக்கான விரைவான DCM மறு-நிலைப்படுத்தல்.
●கரை சாய்வு அல்லது பள்ளத்தின் பின் சாய்வை வெட்டும்போது அடையும் திறனை நீட்டிக்க இணைப்புப் பட்டி அவசியம்.
●மாற்றக்கூடிய புஷிங் சேவை நேரத்தையும் செலவையும் குறைக்கிறது
பிளேட் மிதவை,
1.ஸ்டாண்டர்ட் பிளேட் ஃப்ளோட் செயல்பாடு, அதிகரித்த பல்திறனுக்காக ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் இல்லாமல் பிளேட்டை குறைக்க அனுமதிக்கிறது.
2.பிளேட் ஃப்ளோட் இடது மற்றும் வலது லிப்ட் சிலிண்டர் கட்டுப்பாடுகளை டெண்டன்ட்டைக் கடந்த அனைத்து வழிகளிலும் தள்ளுவதன் மூலம் ஈடுபடுத்தப்படுகிறது.
3.பனி அகற்றுதல் மற்றும் பனி உழுதல் ஆகியவற்றின் போது இயந்திரம் மற்றும் நடைபாதைக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
ஹைட்ராலிக் முறையில்,
●விகிதாச்சார முன்னுரிமை அழுத்தம் இழப்பீடு (PPPC) வால்வுகள் குறிப்பாக மோட்டார் கிரேடர் பயன்பாடுகளுக்கான கட் ஸ்பூல்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஹைட்ராலிக் ஓட்டம் மற்றும் மின் தேவைகளுக்கு அழுத்தம், வேலைத் திறனை மேம்படுத்துவதற்கு பல செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்குகிறது.
●உலகத் தரம் மாறி டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் பிஸ்டன் பம்ப், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வெப்பத்தை திறமையாக குறைக்கிறது, எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
●சுமை உணர்திறன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு நிலையான மற்றும் துல்லியமான பிளேடு இயக்கத்தை வழங்குகிறது, முடித்தல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
●PPPC க்குள் உள்ள இன்போர்டு பூட்டு சோதனை வால்வுகள், கவனக்குறைவாக சிலிண்டர் இயக்கம் மற்றும் சாத்தியமான கசிவுகளைத் தடுக்கிறது.
டிராபார்,
●A-பிரேம் ட்யூபுலர் டிசைன் டிராபார் அதிகபட்ச வலிமை மற்றும் ஆயுள் வழங்குகிறது.
●குறைவான சேவை நேரம் மற்றும் செலவில் மாற்றக்கூடிய டிராப்ட் வரைவு பந்து (போல்ட் - வெல்ட் செய்யப்படவில்லை).
●டிராபாரைச் சரிசெய்வதற்கு உடைகள் ஷிம்களை எளிதாக அகற்றலாம்.
முன் சட்டகம்,
●Flanged box section வடிவமைப்பு அதிக அழுத்தப் பகுதிகளில் இருந்து welds ஐ நீக்கி, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துகிறது.
●தொடர்ச்சியான மேல் மற்றும் கீழ் தகடு கட்டுமானம் நிலைத்தன்மை மற்றும் வலிமையை வழங்குகிறது, முன் சட்டத்தின் நீடித்து நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
●ஹைட்ராலிக் ஹோஸ் ரூட்டிங் சேதத்தின் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் சேவைக்கான விரைவான அணுகலை வழங்குகிறது.
●பராமரிப்பு இல்லாத புஷிங்கள் ஆயுளை மேம்படுத்துவதோடு ஒட்டுமொத்த சேவை செலவையும் குறைக்கிறது.
கட்டுப்பாட்டு தளவமைப்பு,
●ஷார்ட் த்ரோ நெம்புகோல்கள் திறமையாக இடைவெளியில் உள்ளன, இது பல செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்குகிறது.
●குறைந்த நெம்புகோல் பயணம் (40மிமீ) குறைந்த நெம்புகோல் முயற்சியுடன் இயக்குபவரின் சோர்வைக் குறைக்கிறது.
பூனை ® தயாரிப்பு இணைப்பு TM,
●Cat ® தயாரிப்பு இணைப்பு™ உங்கள் வணிகத்தை ஆதரிக்கும், மேலும் உங்களின் சிறந்த உபகரண நிர்வாகத்திற்காக சரியான நேரத்தில் மற்றும் பயனுள்ள வகையில் சாதனங்களின் தகவலை சம்பந்தப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு துல்லியமாக தெரிவிக்கும்.
பெரிய வண்டி,
●SEM மோட்டார் கிரேடர் 919 உயர் செயல்திறன் டேஷ்போர்டுடன் 3 நிலைகள் ஆபத்தான கண்காணிப்பு அமைப்பு.
●முன் சட்டகத்தில் பொருத்தப்பட்ட கேப், உச்சரிப்பின் போது கூட பிளேடு மற்றும் முன் அச்சுக்கு விதிவிலக்கான காட்சியை வழங்குகிறது.
●பெரும்பாலான போட்டியாளர்களை விட 1.9மீ உயரமும் 30% பெரிய இடமும் கொண்ட பெரிய வண்டி விதிவிலக்கான வசதியை வழங்குகிறது.
SEM கிரேடரின் விவரக்குறிப்புகள்,
பொருட்களை | SEM919 | SEM921 | SEM922AWD |
ஆபரேஷன் எடை (அடிப்படை இயந்திரம்) | 15070KG | 15930KG | 18120KG |
ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் | 8703*2630*3360மிமீ | 8854*2630*3360மிமீ | 10324*2728*3360மிமீ |
கத்தி நீளம் | 3974*25*607மிமீ | 4279*25*607மிமீ | |
அதிகபட்சம்.தூக்கும் உயரம் | 475மிமீ | ||
அதிகபட்ச ஆழம் | 715மிமீ | ||
அதிகபட்ச டிராபார் | ≥78KN | ≥85KN | முன்≥26KN பின்புற அச்சு≥86KN |
வீல்பேஸ் | 6140மிமீ | ||
ஃபிரேம் ஆர்டிகுலேஷன் ஆங்கிள் | 20° | ||
Min.Turning Radius | 7.8மிமீ | ||
என்ஜின் பிராண்ட் | SDEC SC8D190.1G2 | SDEC SC9D220G2 | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை | 140KW | 162KW | |
பரிமாற்ற வகை | ஹாங்ச்சி 6WG180 | ||
பயண வேகம் (முன்னோக்கி/பின்புறம்) | மணிக்கு 40/25 கி.மீ | ||
பின்புற அச்சு/டான்டெம் | SEM ST22 | ||
சர்வீஸ் பிரேக் | பிரேக் கொண்ட அவுட்போர்டு டிஸ்க், ஏர் டு ஆயில் கன்ட்ரோல் | ||
அலைவு (முன்புறம்/பின்புறம்) | 15/25° | ||
அதிகபட்ச அலைவு கோணம் | ±16° | ||
திசைமாற்றி கோணம் (இடது வலது) | 47.5° | ||
மேக்ஸ்.லீன் ஆங்கிள் முன் சக்கரங்கள் | 18° | ||
ஹைட்ராலிக் முறையில் | சுமை உணர்திறன், PPPC |
வேலையில் SEM கிரேடர்
SEM கிரேடர் RORO ஷிப்பிங்
எந்த நேரத்திலும் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.எங்கள் தொழில்முறை சேவை குழு உங்களுக்கு சிறந்த தரமான இயந்திரங்களை சாதகமான விலையில் வழங்கும்.
Tel/whatsapp: 008617852589866 Email: kimblewang008@hotmail.com