I. பிரச்சனை காரணங்கள்
1. மேல்நோக்கி ஏறும் போது பயணிக்கும் மோட்டார் சேதமடைந்து மிகவும் பலவீனமாக இருக்கலாம்;
2. நடைபயிற்சி பொறிமுறையின் முன் பகுதி உடைந்தால், அகழ்வாராய்ச்சியால் மேல்நோக்கி ஏற முடியாது;
3. ஒரு சிறிய அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் மேல்நோக்கி ஏற இயலாமை என்பது விநியோகஸ்தருக்கு ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம்.அகழ்வாராய்ச்சியைப் பழுதுபார்ப்பது என்பது பல்வேறு திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் திட்டமிடப்படாத சரிசெய்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு உட்பட, சிதைவு அல்லது செயலிழந்த பிறகு உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கப் பயன்படும் ஒரு தொழில்நுட்பச் செயலாகும்.உபகரணங்கள் பராமரிப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.உபகரணப் பராமரிப்பின் அடிப்படை உள்ளடக்கங்கள்: உபகரண பராமரிப்பு, உபகரண ஆய்வு மற்றும் உபகரண சேவை.
![图片 1](http://www.eliteloader.com/uploads/图片-1.png)
II.தவறு சரிசெய்தல்
1. முதலில், பயண மோட்டார் மற்றும் இயந்திரத்தை பராமரிக்கவும்.பின்னர், தவறு இன்னும் தொடர்ந்தால், பிரச்சனை இங்கே இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது;
2. இரண்டாவதாக, நடைபயிற்சி பொறிமுறையின் முன் பகுதிக்கு, பைலட் வால்வை மாற்றிய பின், மேல்நோக்கி ஏறுவதில் சிக்கல் இன்னும் உள்ளது;
3. ஆய்வுக்காக விநியோகஸ்தரை அகற்றிய பிறகு, உள் உறுப்புகள் சேதமடைந்துள்ளன.சேதமடைந்த கூறுகளை மாற்றிய பின், அகழ்வாராய்ச்சியின் மேல்நோக்கி தவறு வெற்றிகரமாக அகற்றப்படுகிறது.
III.ஒரு சிறிய அகழ்வாராய்ச்சியின் எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது
எளிய முறை சுத்தம்.நீங்கள் ஒரு சிறிய காற்று அமுக்கி தயார் செய்யலாம்.சுத்திகரிப்பு செயல்பாட்டின் போது எரிபொருளை வெளியிடவும், ஆனால் சிறிது எரிபொருளை விட்டு வெளியேறாமல் கவனமாக இருங்கள்.பின்னர், அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரு பிளாஸ்டிக் குழாய் வழியாக எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதிக்கு செல்கிறது, டீசல் இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதற்காக தொடர்ந்து உருளும்.இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, எரிபொருள் குழாயின் நிலையும் திசையும் முழு எரிபொருள் தொட்டியையும் சுத்தம் செய்ய மாறிக்கொண்டே இருக்கும்.சுத்திகரிக்கப்பட்ட பிறகு, உடனடியாக எரிபொருள் தொட்டியை காலி செய்யுங்கள், இதனால் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்கள் டீசல் எரிபொருளுடன் சேர்ந்து வெளியேறும்.வெளியேறும் டீசல் அழுக்காகிவிட்டால், வெளியிடப்பட்ட எண்ணெயில் அசுத்தங்கள் இல்லாத வரை மேலே உள்ள முறையின் மூலம் அதை மீண்டும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
நீராவி முறை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் இது தகுதிவாய்ந்த பயன்பாடுகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.நீராவி பயன்படுத்த உங்களுக்கு நிபந்தனைகள் இருந்தால், நீங்கள் அதை முயற்சி செய்யலாம்.சுத்தம் செய்யும் போது, டீசல் வடிகட்டப்பட வேண்டும், எரிபொருள் தொட்டியை அகற்ற வேண்டும், பின்னர் அதிக அளவு தண்ணீர் தொட்டியில் ஊற்றப்படுகிறது.தொட்டியில் உள்ள தண்ணீரை சுமார் ஒரு மணி நேரம் கொதிக்க வைக்க ஃபில்லர் போர்ட்டில் இருந்து எரிபொருளை தண்ணீரில் அறிமுகப்படுத்தவும்.இந்த நேரத்தில், தொட்டியின் உள் சுவரில் ஒட்டப்பட்ட பசை மற்றும் பல்வேறு அசுத்தங்கள் சுவரில் கரைந்து அல்லது உரிக்கப்படுகின்றன.ஒரு வரிசையில் இரண்டு முறை தொட்டியை நன்கு துவைக்கவும்.
பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு முறை கரைப்பான் முறை.பயன்படுத்தப்படும் இரசாயனங்கள் அரிக்கும் அல்லது அரிக்கும்.முதலில், தொட்டியை சூடான நீரில் கழுவவும், பின்னர் அழுத்தப்பட்ட காற்றில் உலர வைக்கவும், பின்னர் 10% அக்வஸ் கரைசலை தொட்டியில் மூழ்கடித்து, இறுதியாக தொட்டியின் உட்புறத்தை சுத்தமான தண்ணீரில் துவைக்கவும்.
சிறிய அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம் மூடப்பட்ட பிறகு, வெப்பநிலை குறையும் வரை காத்திருக்கவும், குளிரூட்டியை வடிகட்டவும், 15% கரைசலைச் சேர்க்கவும், 8 முதல் 12 மணி நேரம் காத்திருக்கவும், இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், வெப்பநிலை 80-90 டிகிரிக்கு உயரும் வரை காத்திருக்கவும், நிறுத்தவும் துப்புரவு திரவம், மற்றும் அளவு மழையைத் தடுக்க உடனடியாக சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை வெளியிடவும்.பின்னர் அது சுத்தமாக இருக்கும் வரை தண்ணீரில் கழுவவும்.
சில சிலிண்டர் தலைகள் அலுமினிய கலவையால் செய்யப்பட்டவை.இந்த நேரத்தில், துப்புரவு திரவத்தை 50 கிராம் சோடியம் சிலிக்கேட் (பொதுவாக சோடா சாம்பல் என்று அழைக்கப்படுகிறது), 20 கிராம் திரவ சோப்பு, 10 கிலோ தண்ணீர், குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் சுமார் 1 மணிநேரம் ஆகியவற்றின் விகிதத்தின்படி தயாரிக்கலாம்.கரைசலை கழுவி தண்ணீரில் கழுவவும்.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-13-2024