சிறிய ஏற்றி எதிர்பாராத தோல்விகளையும் தீர்வுகளையும் சந்திக்கிறது

எங்கள் உண்மையான வாழ்க்கை பயன்பாடுகளில், சிறிய ஏற்றிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் பயன்பாட்டில் தோல்விகள் ஏற்படுவது தவிர்க்க முடியாதது.சிறிய ஏற்றியின் ஒவ்வொரு கியரும் நகராது அல்லது பலவீனமாக நடக்காது.தவறு வரம்பை முறுக்கு மாற்றி மற்றும் வாக்கிங் பம்ப் ஆகியவற்றிற்கு மட்டுப்படுத்தலாம்., அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு மற்றும் பிற பொதுவான எண்ணெய் சுற்றுகள் மற்றும் கூறுகள்.இந்த வகையான தோல்வி ஏற்படும் போது, ​​முழு இயந்திரமும் நகராதபோது பிரதான டிரைவ் ஷாஃப்ட் சுழலாமல் இருப்பதைக் காணலாம்.
இந்த வகையான தோல்விக்கு, கியர்பாக்ஸில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் நட்சத்திரம் போதுமானதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்கவும்.இயந்திரத்தை வேகமான நிலையில் உருவாக்குவதும், கியர்பாக்ஸின் பக்கவாட்டில் உள்ள ஆயில் மார்க்கின் நடுவில் ஆயில் லெவல் இருப்பதைக் கவனித்து, ஆயில் லெவலைப் பார்க்க முடியாவிட்டால், சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை நிரப்புவதும் முறை.திரவ.எண்ணெய் அளவு சாதாரணமான பிறகு, தவறு திடீரென தோன்றுகிறதா அல்லது படிப்படியாக தோன்றுகிறதா என்பது தீர்மானிக்கப்படுகிறது.இது திடீரென செயலிழந்தால், அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு அழுக்காக உள்ளதா, வால்வு மையத்தின் மேற்பரப்பு கீறப்பட்டு, சிறிய எண்ணெய் விநியோக நிலையில் சிக்கியிருக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க, அதை சுத்தம் செய்து அரைப்பதன் மூலம் தீர்க்கலாம். ட்ராவல் பம்ப் கனெக்ஷன் ஸ்லீவின் ஸ்ப்லைன் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் ;தவறான அறிகுறிகள் மெதுவாகத் தோன்றினால், இது பொதுவாக நடைபயிற்சி அமைப்பின் பாகங்கள் படிப்படியாக தேய்மானம் அல்லது மோசமான எண்ணெய் சுத்தத்தால் ஏற்படும் பிழையாகும், மேலும் பின்வரும் வரிசையில் சரிபார்க்கலாம்:
(1) முறுக்கு மாற்றியில் தவறு உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.வாகனத்தின் பின்புற சட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட மெக்கானிக்கல் ஆயில் ரிட்டர்ன் ஃபில்டரைச் சரிபார்க்கவும்.வடிகட்டியில் அதிக அளவு அலுமினிய தூள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், முறுக்கு மாற்றியில் உள்ள தாங்கி சேதமடைந்து, "மூன்று சக்கரங்கள்" அணிந்துள்ளன என்று முடிவு செய்யலாம்.முறுக்கு மாற்றியை அகற்றி மாற்ற வேண்டும்.பாகங்கள் மற்றும் எண்ணெய் சுற்று சுத்தம்.
முறுக்கு மாற்றியின் வேலை செய்யும் எண்ணெய் அறையில் உள்ள பரிமாற்ற எண்ணெய் செயல்பாட்டின் போது முழுமையாக வைக்கப்பட வேண்டும்.போதிய எண்ணெய் வெளியீட்டு முறுக்கு விசையைக் குறைத்து, பிரதான டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை பலவீனமாகச் சுழற்றச் செய்யும் அல்லது சுழற்றுவதை நிறுத்தும்.ஆய்வின் போது, ​​எண்ணெய் வருவாயைத் துண்டிக்கவும் ((2) டார்க் கன்வெர்ட்டரிலிருந்து கியர்பாக்ஸுக்கு எண்ணெய் திரும்புவது இயல்பானதாக இருந்தால், என்ஜினை அதிக வேகத்தில் இயக்கவும்.எண்ணெய் திரும்புதல் சிறியதாக இருந்தால், வாக்கிங் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் வரிசையில் ஏதேனும் அழுக்கு அடைப்பு அல்லது காற்று கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.கியர்பாக்ஸில் நிறுவப்பட்ட எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி மற்றும் வாக்கிங் பம்பின் ரப்பர் குழாய் ஆகியவை வயதானதா, கீழே விழுகிறதா அல்லது உள்ளே வளைந்ததா போன்றவற்றை முக்கியமாக சரிபார்க்கவும்.
(3) மேற்கூறியவை இயல்பானதாக இருந்தால், வாக்கிங் பம்பின் வால்யூமெட்ரிக் செயல்திறன் குறைவாக இருப்பதாக தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் வாக்கிங் பம்ப் மாற்றப்பட வேண்டும்.
(4) நடைபயிற்சி பலவீனம் தோல்வி - பொதுவாக, முறுக்கு மாற்றி எண்ணெய் திரும்ப குளிர்விக்கும் சர்க்யூட்டின் தோல்வி கருதப்படாது.

சிறிய ஏற்றிகளை அடிக்கடி ஓட்டும் ஓட்டுநர்கள் நிச்சயமாக ஏதாவது ஒரு வகையான தோல்விகளை சந்திப்பார்கள்.ஓட்டுனர்கள் மற்றும் மாஸ்டர்களுக்கு உதவும் நம்பிக்கையில் இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்காக சில தோல்விகள் மற்றும் தீர்வுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
படம்2


இடுகை நேரம்: ஜூன்-05-2023